El aumento de colectivos en AMBA llega al 41% escalonado y el boleto mínimo en marzo llegará a $700

Los boletos de los colectivos nacionales del AMBA aumentan 31% el próximo domingo y 7,6%, en marzo. Mientras, el esquema Red SUBE mantiene vigentes algunos beneficios sociales con líneas de colectivos que continúan con los descuentos por combinación, pero otras los perdieron.

      El Gobierno nacional oficializó un aumento del 41% en las tarifas de los colectivos de jurisdicción nacional que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida fue establecida mediante la Resolución 8/2026 y se aplicará de forma escalonada entre febrero y marzo, para 104 líneas que atraviesan más de una jurisdicción.

El primer tramo del incremento comenzará a regir el 16 de febrero, con una suba del 31%, que llevó el boleto mínimo (0 a 3 kilómetros) a $650. El segundo ajuste se aplicará desde el 16 de marzo, con un aumento adicional del 10%, que elevará ese mismo tramo a $700.

El nuevo cuadro tarifario establece valores diferenciados según la distancia recorrida. En febrero, el boleto para recorridos de 3 a 6 kilómetros pasó a $724,09, mientras que en marzo subirá a $779,78. Para los trayectos más extensos, los valores alcanzarán $891,16 en febrero y $959,71 en marzo para distancias superiores a 27 kilómetros.

En detalle las tarifas de febrero:

• Primera sección hasta 3 km.: la tarifa actual de $ 494,83 con tarjeta SUBE se elevará a $ 650.
• Segunda sección de 3 a 6 km.: el pasaje de $ 551,24 se ajustará a $ 724,09.
• Tercera sección de 6 a 12 km.: cambiará de $ 593,70 a $ 779,87.
• Cuarta sección de 12 a 27 km.: de $ 636,21 se irá a $ 835,71.
• Quinta sección de más de 27 km: el boleto actual con SUBE de $ 678,42 trepará a $ 891,16.

La brecha para la SUBE sin registrar

Uno de los puntos centrales del esquema es la tarifa diferencial para los usuarios con SUBE sin nominar. En el tramo mínimo, quienes no tengan la tarjeta registrada abonarán $1.033,50 en febrero y $1.113 en marzo. En los recorridos más largos, el costo escalará hasta $1.416,94 y $1.525,94, respectivamente.

El aumento impacta en líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano, entre ellas la 1, 8, 21, 60, 152, 168 y 194, además del resto de los servicios comprendidos entre la 1 y la 197 bajo regulación nacional.

No obstante, el esquema mantiene vigentes algunos beneficios sociales. Continúa el descuento del 55% de la Tarifa Social para jubilados (aunque no existen descuentos de Subtes para jubilados con domicilio en el conurbano), beneficiarios de la AUH, personal de casas particulares y otros grupos vulnerables. También siguen activos los descuentos de la Red SUBE, que permiten abonar menos en combinaciones de viajes dentro de un lapso de dos horas.

Diferencias con la provincia y trámite previo

En paralelo, las líneas de colectivo reguladas por el gobierno de la provincia de Buenos Aires continúan con su sistema de actualización mensual. En febrero, el boleto mínimo quedó en $721,83 para los servicios urbanos del Gran Buenos Aires y en $786,12 para el Gran La Plata, valores que ya se ubican por encima del mínimo nacional vigente desde mediados de mes.

Con estos aumentos, el transporte público del AMBA vuelve a registrar un ajuste significativo, en un contexto de presión inflacionaria y con un impacto directo en el gasto cotidiano de millones de usuarios.

Líneas afectadas por el aumento

Esta es la lista completa de las líneas de colectivos de jurisdicción nacional alcanzadas por el aumento tarifario en el AMBA:

1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.

Corresponden a las 104 líneas que cruzan más de una jurisdicción y están reguladas por el Estado nacional, por lo que no incluyen a los servicios exclusivamente porteños ni a los provinciales.

Hay líneas de colectivos que mantienen el descuento por combinación pero otras lo perdieron:

El beneficio de descuentos automáticos a quienes realizan combinaciones de transporte público en el AMBA dentro de un lapso de 2 horas es exclusivo para usuarios con tarjeta registrada pero no abarca a la totalidad de las líneas de colectivo.

El esquema mantiene el descuento del 50% en el segundo viaje y del 75 a partir del tercero, siempre que las combinaciones se realicen entre medios de transporte habilitados.

El beneficio sigue vigente para los siguientes servicios:

• Trenes y Subtes.
• Colectivos de CABA: Líneas 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
• Colectivos Nacionales en AMBA: Incluye la mayoría de las líneas numeradas del 1 al 195 (por ejemplo: 1, 2, 8, 10, 15, 21, 28, 29, 33, 37, 45, 51, 53, 55, 57, 59, 60, 85, 98, 100, 110, 129, 130, 148, 152, 160, 168, 176, 194, entre otras).

Quiénes perdieron el beneficio

El sistema ya no aplica descuentos en los siguientes casos:

• Líneas Provinciales (Buenos Aires): Colectivos numerados del 200 al 499.
• Líneas Municipales: Colectivos numerados del 500 en adelante.

Cómo funcionan las combinaciones mixtas

La exclusión de las líneas provinciales afecta el cálculo final del viaje cuando se mezclan jurisdicciones.

• Viajes solo en Provincia: Si se combinan dos colectivos provinciales (ej. línea 203 y luego 365), se abona el 100% de cada boleto, sin descuento.
• Combinación mixta: Si se toma un colectivo provincial (paga 100%) y luego uno nacional/tren/subte, el segundo viaje sí tendrá el 50% de descuento.
• Secuencia interrumpida: Si se toma un transporte nacional (paga 100%) y luego uno provincial, el segundo se paga al 100% porque la línea provincial no acepta el beneficio. Si luego se toma un tercer transporte nacional, este tendrá el 50% de descuento (no el 75%, ya que el viaje provincial “no contó” para la Red SUBE).

Este sistema es acumulable con la Tarifa Social Federal para los grupos beneficiarios. (VW)