{"id":22908,"date":"2026-10-23T09:53:12","date_gmt":"2026-10-23T12:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=22908"},"modified":"2026-10-23T09:53:12","modified_gmt":"2026-10-23T12:53:12","slug":"la-cantidad-de-pasajeros-de-colectivos-cayo-132-en-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=22908","title":{"rendered":"La cantidad de pasajeros de colectivos cay\u00f3 13,2 % en octubre"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan un monitoreo realizado por AAETA, hasta el 13 de octubre se contabilizaron 8.022.494 pasajeros en el AMBA, aproximadamente 1,2 millones menos que en el per\u00edodo comparable de 2025. Desde diciembre de 2023 el boleto m\u00ednimo de colectivo pas\u00f3 de $52,96 a $742,81. Mientras, las Empresas de Transporte reclaman compensaciones, luego de haber practicado una reducci\u00f3n de frecuencias nocturna.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0 L<\/strong>a Asociaci\u00f3n Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA)<\/strong>, present\u00f3 un relevamiento de la cantidad<\/strong> de pasajeros transportados en colectivos<\/strong> del AMBA durante los d\u00edas h\u00e1biles de octubre, que registr\u00f3 una disminuci\u00f3n interanual del 13,2 %.<\/strong><\/p>\n

El dato tambi\u00e9n se observ\u00f3 en el sistema de subterr\u00e1neos de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n

De acuerdo con el monitoreo realizado por AAETA, hasta el 13 de octubre se contabilizaron 8.022.494 pasajeros, aproximadamente 1,2 millones menos <\/strong>que en el per\u00edodo comparable de 2025.<\/p>\n

La reducci\u00f3n del 13,2 % representa una se\u00f1al de alerta para un sistema de transporte <\/strong>que ya enfrenta dificultades financieras, reclamos por mayores compensaciones y advertencias empresariales sobre la posibilidad de reducir frecuencias.<\/p>\n

La ca\u00edda de la demanda<\/strong> se produce en un contexto en el que el costo del transporte<\/strong> ocupa una proporci\u00f3n importante del presupuesto familiar<\/strong>. As\u00ed, la situaci\u00f3n afecta especialmente a los trabajadores, estudiantes y familias <\/strong>que utilizan el transporte p\u00fablico para trasladarse entre los distintos municipios del Conurbano y la Capital Federal.<\/p>\n

M\u00e1s datos:<\/p>\n

Seg\u00fan un relevamiento del Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Econom\u00eda Pol\u00edtica (IIEP)<\/strong>, de la UBA y el Conicet<\/strong>, una familia del AMBA necesit\u00f3 durante octubre $266.456 mensuales para cubrir sus gastos de energ\u00eda, transporte y agua <\/strong>potable.<\/p>\n

Dentro de ese presupuesto, el transporte p\u00fablico representa el mayor desembolso. El informe se\u00f1ala que $129.433 corresponden al gasto en colectivos, <\/strong>equivalente a aproximadamente el 49 % de la canasta de servicios p\u00fablicos<\/strong> considerada.<\/p>\n

Empresas de Transporte reclaman compensaciones:<\/strong><\/p>\n

En el contexto de la considerable baja de demanda del p\u00fablico, distintas empresas de colectivos contin\u00faan con sus reclamos.<\/strong><\/p>\n

El Gobierno intenta desactivar medidas de fuerza y l<\/strong>a Secretar\u00eda de Transporte propuso una serie de medidas a empresas de colectivo destinadas a mejorar el esquema de compensaciones que reciben las firmas.<\/p>\n

La reuni\u00f3n de trabajo realizada con representantes de las principales c\u00e1maras empresarias del sector tiene como objetivo central desactivar las eventuales medidas de fuerza, cuyo puntapi\u00e9 fue la reducci\u00f3n de servicios nocturnos.<\/strong><\/p>\n

Las autoridades nacionales expusieron la actualizaci\u00f3n de la estructura de costos vigente desde octubre, una revisi\u00f3n que contempla una adecuaci\u00f3n de los valores reconocidos para la prestaci\u00f3n de los servicios y que impactar\u00e1 directamente sobre las compensaciones mensuales que perciben las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n

El nuevo esquema propuesto incorpora un mecanismo de actualizaciones progresivas destinado a acompa\u00f1ar la evoluci\u00f3n de los costos operativos y evitar desfasajes significativos<\/strong> entre los costos reales de explotaci\u00f3n y los ingresos reconocidos por el Estado.<\/p>\n

Otro de los puntos centrales abordados durante el encuentro fue la situaci\u00f3n de las diferencias de recaudaci\u00f3n reclamadas por las c\u00e1maras empresarias. <\/strong>En ese sentido, el Gobierno present\u00f3 una propuesta de regularizaci\u00f3n que contempla un esquema de cancelaci\u00f3n en tres cuotas.<\/p>\n

Desde Transporte sostuvieron que estos cambios permitir\u00e1n dotar de mayor previsibilidad financiera a las empresas y reducir situaciones de incertidumbre relacionadas con la percepci\u00f3n de recursos.<\/p>\n

Fuentes oficiales se\u00f1alaron que el objetivo final es alcanzar un esquema que permita sostener la operaci\u00f3n de las empresas sin trasladar autom\u00e1ticamente cada incremento de costos a la tarifa abonada por los pasajeros. Desde diciembre de 2023 el boleto m\u00ednimo de colectivo pas\u00f3 de $52,96 a $742,81<\/strong>.<\/p>\n

Nueva reuni\u00f3n<\/strong><\/p>\n

La Secretar\u00eda de Transporte sostuvo que la actualizaci\u00f3n de las condiciones financieras del sistema debe reflejarse en mejores niveles de frecuencia, continuidad y calidad de servicio. Ambas partes acordaron mantener abiertas las instancias de di\u00e1logo. Habr\u00e1 un nuevo encuentro la semana pr\u00f3xima. (VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seg\u00fan un monitoreo realizado por AAETA, hasta el 13 de octubre se contabilizaron 8.022.494 pasajeros en el AMBA, aproximadamente 1,2 millones menos que en el per\u00edodo comparable de 2025. Desde diciembre de 2023 el...<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9729,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6,5],"tags":[705,9801,9800,12],"class_list":["post-22908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-sociedad","tag-colectivos","tag-reclamo-de-compensaciones","tag-reduccion-de-pasajeros","tag-relevamiento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22908"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22909,"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22908\/revisions\/22909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}