{"id":22036,"date":"2026-08-04T16:16:01","date_gmt":"2026-08-04T19:16:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=22036"},"modified":"2026-08-04T16:16:01","modified_gmt":"2026-08-04T19:16:01","slug":"paro-en-los-puertos-prefectura-naval-ordeno-la-reanudacion-inmediata-de-las-tareas-de-navegacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=22036","title":{"rendered":"Paro en los puertos: Prefectura Naval orden\u00f3 la reanudaci\u00f3n inmediata de las tareas de navegaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Prefectura Naval intim\u00f3 a m\u00e1s de 500 pr\u00e1cticos a levantar el paro en los puertos de todo el pa\u00eds contra la desregulaci\u00f3n. Uno de los ejes del decreto publicado por el Gobierno es ampliar la libertad de contrataci\u00f3n dentro de la actividad en los puertos.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0 L<\/strong>os principales gremios mar\u00edtimos y portuarios <\/strong>iniciaron durante el fin de semana un paro en todos los puertos del pa\u00eds\u00a0en rechazo <\/strong>al decreto del Gobierno de Javier Milei que desregula una actividad considerada estrat\u00e9gica para el comercio exterior. <\/strong>Luego, Prefectura Naval Argentina intim\u00f3 formalmente a m\u00e1s de 500 profesionales del practicaje y pilotaje para que reanuden sus funciones de forma inmediata en los puertos.<\/strong><\/p>\n

Las organizaciones sindicales <\/strong>sostienen que la norma modifica aspectos centrales del r\u00e9gimen laboral vigente y resolvieron lanzar una medida de fuerza de alcance nacional. La Asociaci\u00f3n Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante <\/strong>tild\u00f3 la\u00a0reforma de\u00a0\u201cabusiva e inconstitucional\u201d.<\/strong><\/p>\n

Este martes, mediante un edicto publicado en el Bolet\u00edn Oficial, el Gobierno, a trav\u00e9s de\u00a0Prefectura Naval Argentina, intim\u00f3 formalmente a m\u00e1s de 500 profesionales del practicaje y pilotaje para que reanuden sus funciones de forma inmediata en los puertos del pa\u00eds <\/strong>tras el conflicto en las v\u00edas navegables que deriv\u00f3 en un paro por tiempo indeterminado.<\/strong><\/p>\n

\u201cEn su car\u00e1cter de autoridad con responsabilidad operativa y disciplinaria de la aplicaci\u00f3n del Reglamento de los servicios de practicaje y pilotaje para los r\u00edos, puertos, pasos y canales de la Rep\u00fablica Argentina aprobado por el Decreto N\u00ba 690\/2026,\u00a0notifica e intima<\/strong>\u00a0por este medio a los profesionales (…) a la inmediata puesta a disposici\u00f3n de sus servicios profesionales de practicaje<\/strong> \/ pilotaje, para cumplir de manera regular y reglamentaria las funciones previstas en el Reglamento aprobado por el Decreto N\u00ba 690\/2026, para las cuales se encuentra habilitado\u201d, argumenta el edicto de la Prefectura Naval.<\/strong><\/p>\n

En qu\u00e9 consiste el paro<\/strong><\/p>\n

La medida de fuerza, adoptada por los especialistas encargados de maniobrar los buques en r\u00edos, pasos y canales de la Hidrov\u00eda, mantiene frenado el tr\u00e1nsito de embarcaciones de carga de granos, insumos energ\u00e9ticos y diversas mercader\u00edas<\/strong>.\u00a0M\u00e1s de 150 buques se vieron afectados.<\/p>\n

Ante la profundizaci\u00f3n del impacto econ\u00f3mico por el paro que afecta al comercio internacional en la Argentina, la Prefectura Naval Argentina, en su car\u00e1cter de\u00a0\u00f3rgano de fiscalizaci\u00f3n operativa y disciplinaria, notific\u00f3 individualmente a\u00a0536 pr\u00e1cticos\u00a0para que se pongan a disposici\u00f3n del servicio regular de manera urgente, inform\u00f3\u00a0La Nueva.<\/p>\n

Desde la fuerza de seguridad advirtieron que la persistencia en la interrupci\u00f3n de las prestaciones dar\u00e1 lugar a la apertura de sumarios administrativos y a la formulaci\u00f3n de denuncias penales en el marco de los art\u00edculos del C\u00f3digo Penal que\u00a0castigan el entorpecimiento del transporte por agua\u00a0y las acciones que pongan en riesgo la seguridad de la navegaci\u00f3n, cuyas penas previstas contemplan prisi\u00f3n de hasta ocho a\u00f1os.<\/p>\n

La huelga del sector t\u00e9cnico se desencaden\u00f3 a partir de la firma del\u00a0Decreto 690\/2026<\/strong>, una iniciativa promovida por la cartera de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado que encabeza Federico Sturzenegger<\/strong>. La normativa derog\u00f3 la reglamentaci\u00f3n vigente desde 1991 e implement\u00f3 una reestructuraci\u00f3n integral del sistema mar\u00edtimo y fluvial,\u00a0inform\u00f3 Noticias Argentinas.<\/p>\n

Entre los puntos salientes de la reforma<\/strong> se destaca la apertura de un registro p\u00fablico de profesionales administrado por la PNA, la eliminaci\u00f3n de las restricciones de ingreso<\/strong> a la actividad y la libertad de los usuarios comerciales para seleccionar a sus prestadores. Asimismo, la regulaci\u00f3n faculta a la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPYN) para\u00a0establecer techos tarifarios<\/strong> y exige la publicaci\u00f3n transparente de los costos de las prestaciones.<\/p>\n

El texto oficial tambi\u00e9n\u00a0suprimi\u00f3 la segmentaci\u00f3n por tramos geogr\u00e1ficos\u00a0-que obligaba a rotar de pr\u00e1ctico durante un mismo recorrido-, flexibiliz\u00f3 los traslados del personal y ampli\u00f3 las exenciones de contrataci\u00f3n para determinados buques. Frente a este nuevo marco conceptual, las agrupaciones del sector resolvieron la suspensi\u00f3n total de tareas en embarcaciones nacionales e internacionales hasta tanto la administraci\u00f3n central suspenda o deje sin efecto el decreto en cuesti\u00f3n.<\/p>\n

Motivos del paro<\/p>\n

Se trata de los principales gremios mar\u00edtimos y portuarios que iniciaron un paro en todos los puertos del pa\u00eds<\/strong>\u00a0en rechazo al decreto del Gobierno de Javier Milei que desregula una actividad considerada estrat\u00e9gica para el comercio exterior.<\/p>\n

Uno de los ejes del decreto es ampliar la libertad de contrataci\u00f3n dentro de la actividad portuaria<\/strong>.<\/p>\n

Desde el Gobierno aseguran que la reforma busca eliminar regulaciones que consideran innecesarias, agilizar el funcionamiento del sistema y mejorar la competitividad del sector.<\/p>\n

Los sindicatos, en cambio, afirman que los cambios afectan derechos laborales y alteran el esquema bajo el cual se desarrolla actualmente la actividad.\u00a0<\/strong>Adem\u00e1s, cuestionan que la reforma haya sido implementada mediante un decreto<\/strong> y reclama una instancia de di\u00e1logo.<\/p>\n

La medida de fuerza, vigente desde el s\u00e1bado pasado, impact\u00f3 sobre la operatoria de los principales puertos del pa\u00eds<\/strong>. (VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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