{"id":21553,"date":"2026-06-18T13:28:21","date_gmt":"2026-06-18T16:28:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=21553"},"modified":"2026-06-18T13:28:21","modified_gmt":"2026-06-18T16:28:21","slug":"la-comision-de-transporte-se-reactivo-y-ya-despacho-proyectos-contra-el-ajuste-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=21553","title":{"rendered":"La comisi\u00f3n de Transporte se reactiv\u00f3 y ya despach\u00f3 proyectos contra el ajuste ferroviario"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>El diputado bonaerense Roberto V\u00e1zquez reactiv\u00f3 la comisi\u00f3n de Transporte y avanz\u00f3 con proyectos contra la pol\u00edtica ferroviaria nacional. El cuerpo aprob\u00f3 por mayor\u00eda\u00a0cuatro proyectos de declaraci\u00f3n\u00a0vinculados al funcionamiento de los trenes, el cierre de pasos a nivel, la reorganizaci\u00f3n del sistema ferroviario de cargas, la venta de inmuebles ferroviarios y la paralizaci\u00f3n de obras en ramales estrat\u00e9gicos.<\/strong><\/em><!--more--><\/p>\n<p><strong>\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-21554 alignright\" src=\"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/inmuebles-ferroviarios-300x140.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"140\" srcset=\"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/inmuebles-ferroviarios-300x140.png 300w, https:\/\/www.visionweb.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/inmuebles-ferroviarios-520x245.png 520w, https:\/\/www.visionweb.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/inmuebles-ferroviarios.png 618w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\u00a0 L<\/strong>a\u00a0<strong>comisi\u00f3n de Transporte\u00a0<\/strong>de la<strong>\u00a0C\u00e1mara de Diputados bonaerense<\/strong> tuvo ayer su primera reuni\u00f3n del a\u00f1o, la cual estuvo a cargo de<strong>\u00a0<\/strong><strong><a href=\"https:\/\/www.hcdiputados-ba.gov.ar\/index.php?page=diputado&amp;id=22623385\">Roberto V\u00e1zquez<\/a><\/strong>, titular del cuerpo, en donde los legisladores <strong>despacharon una serie de proyectos para rechazar el ajuste ferroviario<\/strong> orquestado por el Gobierno nacional de\u00a0<strong>Javier Milei<\/strong>.<\/p>\n<p>En ese entorno, el\u00a0<strong>representante oficialista\u00a0<\/strong>plante\u00f3 que su desembarco en la <strong>presidencia de la comisi\u00f3n<\/strong> tendr\u00e1 como <strong>objetivo sacar al cuerpo del letargo<\/strong> y dotarlo de un volumen legislativo sostenido. \u201cNecesitamos darle mucho desarrollo, estoy muy comprometido con todo lo que tiene que ver con el transporte\u201d, afirm\u00f3\u00a0V\u00e1zquez a Diputados Bonaerenses.<\/p>\n<p>As\u00ed, en la primera reuni\u00f3n de\u00a0<strong>Transporte\u00a0<\/strong>el cuerpo <strong>aprob\u00f3 por mayor\u00eda<\/strong>\u00a0<strong>cuatro proyectos de declaraci\u00f3n<\/strong>\u00a0vinculados al <strong>funcionamiento de los trenes, el cierre de pasos a nivel, la reorganizaci\u00f3n del sistema ferroviario de cargas, la venta de inmuebles ferroviarios y la paralizaci\u00f3n de obras en ramales<\/strong> estrat\u00e9gicos para distintas localidades bonaerenses.<\/p>\n<p>El <strong>primer expediente<\/strong> que avanz\u00f3 en la comisi\u00f3n fue una iniciativa del\u00a0<strong>legislador oficialista<\/strong>\u00a0<strong>Leonardo Moreno<\/strong>, que expres\u00f3 su repudio ante la <strong>falta de respuesta<\/strong> de la empresa\u00a0<strong>Trenes Argentinos Operaciones<\/strong>\u00a0frente al cierre de un paso a nivel en Gar\u00edn.<\/p>\n<p>El <strong>segundo proyecto<\/strong> correspondi\u00f3 al\u00a0<strong>diputado del bloque UCR + Cambio Federal<\/strong>,\u00a0<strong>Mat\u00edas Civale<\/strong>, que manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la exclusi\u00f3n del ramal ferroviario que conecta al\u00a0<strong>Puerto de Quequ\u00e9n<\/strong>, del nuevo esquema de reorganizaci\u00f3n y concesi\u00f3n del sistema ferroviario de cargas que impulsa el\u00a0Gobierno nacional.<\/p>\n<p>En el tercero, la comisi\u00f3n tambi\u00e9n acompa\u00f1\u00f3 una declaraci\u00f3n del\u00a0<strong>diputado del Frente Renovador<\/strong>,\u00a0<strong>Carlos Puglelli<\/strong>, quien rechaz\u00f3 la decisi\u00f3n del\u00a0<strong>Ejecutivo libertario\u00a0<\/strong>de autorizar la <strong>venta y enajenaci\u00f3n de inmuebles ferroviarios<\/strong> a trav\u00e9s de la\u00a0<strong>Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado<\/strong>\u00a0(<strong>AABE<\/strong>).<\/p>\n<p>El <strong>cuarto expediente<\/strong> que reuni\u00f3 mayor\u00eda fue una propuesta de la\u00a0<strong>representante del massismo<\/strong>,\u00a0<strong>Ayel\u00e9n Rasquetti<\/strong>, que expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el <strong>recorte y la paralizaci\u00f3n de las obras de reacondicionamiento de v\u00edas <\/strong>en el tramo\u00a0<strong>Ezeiza-Ca\u00f1uelas-Lobos<\/strong>\u00a0del\u00a0<strong>Ferrocarril Sarmiento<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_21555\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21555\" class=\"wp-image-21555 size-medium\" src=\"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tren-paso-a-nivel-Garin-300x273.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"273\" srcset=\"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tren-paso-a-nivel-Garin-300x273.png 300w, https:\/\/www.visionweb.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tren-paso-a-nivel-Garin.png 327w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-21555\" class=\"wp-caption-text\">Paso a nivel en Gar\u00edn cerrado<\/p><\/div>\n<p>\u201c<strong>Fueron cuatro proyectos de declaraci\u00f3n que hablan de la preocupaci\u00f3n de los bonaerenses por el funcionamiento de ferrocarriles y por actividades que hoy est\u00e1n dejadas de lado por el Gobierno nacional<\/strong>\u201d, explic\u00f3\u00a0<strong>V\u00e1zquez<\/strong>, tras finalizar la reuni\u00f3n de la mesa legislativa.<\/p>\n<p>El\u00a0<strong>dirigente oficialista<\/strong>\u00a0compar\u00f3 la pol\u00edtica ferroviaria de\u00a0<strong>La Libertad Avanza<\/strong>\u00a0(<strong>LLA<\/strong>) con una nueva versi\u00f3n de la vieja consigna \u201c<strong>ramal que para, ramal que cierra<\/strong>\u201d, propio de la <strong>d\u00e9cada de los noventa<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cuestion\u00f3 la venta de inmuebles estrat\u00e9gicos y el abandono de obras que, seg\u00fan plante\u00f3, cumplen una funci\u00f3n social y territorial que el mercado no puede resolver por s\u00ed solo.<\/p>\n<p>Sobre este punto, la\u00a0<strong>autoridad parlamentaria<\/strong>\u00a0sostuvo que <strong>esta mirada desconoce las necesidades concretas de los habitantes del interior bonaerense<\/strong>, ya que una interrupci\u00f3n de ese tipo altera la vida cotidiana de comunidades enteras, <strong>corta circuitos comerciales, dificulta el acceso a las escuelas <\/strong>y obliga a las familias a realizar recorridos mucho m\u00e1s extensos.<\/p>\n<p>En tanto, la discusi\u00f3n por el transporte tambi\u00e9n alcanz\u00f3 al\u00a0<strong>precio del boleto de colectivo<\/strong>, una preocupaci\u00f3n que creci\u00f3 en la provincia de Buenos Aires por el <strong>fuerte aumento de las tarifas<\/strong> y de los costos asociados a la movilidad.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Ayer le\u00eda una comparaci\u00f3n entre el Mundial pasado y este, y la verdad es que todo se fue por las nubes: el boleto del colectivo, la nafta, el d\u00f3lar, la carne. Todo lo que tiene que ver con el transporte sufri\u00f3 un aumento impresionante, que afecta directamente a la calidad de vida de los vecinos y de los bonaerenses, porque en muchos casos trabajan para viajar, para cubrir el boleto<\/strong>\u201d, sentenci\u00f3\u00a0<strong>V\u00e1zquez<\/strong>.<\/p>\n<p>Frente al deterioro de la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de los bonaerenses, el\u00a0<strong>presidente del \u00f3rgano parlamentario<\/strong>\u00a0reconoci\u00f3 que la nueva etapa de la comisi\u00f3n exigir\u00e1 di\u00e1logo con bloques que mantienen una mirada muy distinta sobre el rol del Estado, la pol\u00edtica ferroviaria y las decisiones de la actual conducci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Yo soy optimista en ese sentido. Creo que ning\u00fan legislador, ning\u00fan diputado quiere que le vaya mal al pueblo. Hay que trabajar en el consenso, hay que trabajar en el convencimiento, hay que discutir los proyectos y llegar a un acuerdo<\/strong>\u201d, sostuvo el\u00a0<strong>parlamentario<\/strong>, que tambi\u00e9n integra las filas del\u00a0<strong>Frente Renovador<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Con V\u00e1zquez en la presidencia, c\u00f3mo qued\u00f3 conformada la comisi\u00f3n de Transporte<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Roberto Ram\u00f3n V\u00e1zquez<\/strong>\u00a0(Fuerza Patria) \u2013 Presidente<\/li>\n<li><strong>Fernando Rovello<\/strong>\u00a0(PRO) \u2013 Vicepresidente<\/li>\n<li><strong>M\u00f3nica Schlotthauer<\/strong>\u00a0(FIT-U) \u2013 Secretaria<\/li>\n<li><strong>Blanca Alessi<\/strong>\u00a0(Uni\u00f3n y Libertad)<\/li>\n<li><strong>Mar\u00eda Salom\u00e9 Jalil Toledo<\/strong>\u00a0(Uni\u00f3n y Libertad)<\/li>\n<li><strong>Juan Mart\u00edn Malpeli<\/strong>\u00a0(Fuerza Patria)<\/li>\n<li><strong>Pablo Morillo<\/strong>\u00a0(La Libertad Avanza)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vale destacar que, adem\u00e1s de los proyectos aprobados en la primera reuni\u00f3n, el\u00a0<strong>referente oficialista<\/strong>\u00a0anticip\u00f3 que la\u00a0<strong>comisi\u00f3n de Transporte<\/strong>\u00a0buscar\u00e1 <strong>avanzar con una agenda propia vinculada a la prevenci\u00f3n de siniestros viales<\/strong>. De hecho, el\u00a0<strong>legislador\u00a0<\/strong>ya trabaja junto a su par de bloque e integrante del cuerpo,\u00a0<strong>Juan Malpeli<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>equipos t\u00e9cnicos del \u00e1rea educativa<\/strong>\u00a0en una iniciativa para incorporar una\u00a0<strong>materia obligatoria sobre educaci\u00f3n vial<\/strong>\u00a0en los \u00faltimos a\u00f1os de la escuela secundaria.<\/p>\n<p>El proyecto apunta a que los\u00a0<strong>estudiantes de cuarto y quinto a\u00f1o<\/strong>, o de\u00a0<strong>quinto y sexto<\/strong>\u00a0seg\u00fan la estructura escolar, puedan acceder a una formaci\u00f3n espec\u00edfica que exceda el aprendizaje b\u00e1sico de las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito. Seg\u00fan explic\u00f3\u00a0<strong>V\u00e1zquez<\/strong>, la propuesta pretende <strong>construir conciencia vial<\/strong>, <strong>promover la reflexi\u00f3n sobre la responsabilidad al conducir y abordar los siniestros viales desde una mirada social, educativa y preventiva<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>\u201cLa verdad es que recog\u00ed un mont\u00f3n de incertidumbres, de problem\u00e1ticas y de preguntas que ten\u00edan los vecinos bonaerenses, y nosotros tenemos que hacernos cargo de eso para dar respuestas. <\/strong>Este proyecto apunta en ese sentido:<strong> a la capacitaci\u00f3n, a la reflexi\u00f3n y no solo a estudiar de memoria una norma o las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito para rendir un examen y sacar el registro<\/strong>\u201d, destac\u00f3 el\u00a0<strong>dirigente de la Tercera secci\u00f3n<\/strong>. <strong>(VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El diputado bonaerense Roberto V\u00e1zquez reactiv\u00f3 la comisi\u00f3n de Transporte y avanz\u00f3 con proyectos contra la pol\u00edtica ferroviaria nacional. 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