{"id":20775,"date":"2026-03-26T12:16:12","date_gmt":"2026-03-26T15:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=20775"},"modified":"2026-03-26T12:16:12","modified_gmt":"2026-03-26T15:16:12","slug":"la-autopista-dellepiane-ya-funciona-a-pleno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=20775","title":{"rendered":"La autopista Dellepiane ya funciona a pleno"},"content":{"rendered":"

Gracias a un megaoperativo que se mantuvo en marcha pese a la lluvia, de d\u00eda y de noche, se completaron las obras que se estaban realizando en AU Dellepiane y se habilit\u00f3 \u00edntegramente.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"La Ciudad reabri\u00f3\u00a0 la autopista Dellepiane, que permite conectar AU 25 de Mayo con Av. General Paz y Riccheri, tras finalizar las obras que estaban haci\u00e9ndose sobre la traza.<\/p>\n

Los trabajos, a cargo del Ministerio de\u00a0Movilidad e Infraestructura<\/a>\u00a0y la empresa AUSA, que se hicieron este fin de semana consistieron en instalar un\u00a0nuevo puente vehicular y peatonal sobre la calle R\u00edo Negro<\/strong>, que cruza la autopista, uniendo ambos lados de la Dellepiane. Para montar esta estructura, se tuvieron que colocar\u00a08 vigas de 36 metros de largo<\/strong>, que se fueron montando de a pares con una gr\u00faa de gran porte para poder maniobrar sus 40 toneladas de peso. El puente tendr\u00e1 un ancho total de 14 metros, con 4 carriles, 2 para cada lado y una vereda peatonal en cada costado.<\/p>\n

Durante este fin de semana, tambi\u00e9n se avanz\u00f3 con el montaje de un\u00a0nuevo puente ferroviario para el tren Belgrano Sur<\/strong>, sobre la colectora norte de la autopista, con el objetivo de generar la estructura necesaria para que se pueda excavar por debajo un paso que permita darles continuidad a los dos carriles de su traza. Esto requiri\u00f3 otro operativo similar al anterior con dos gr\u00faas pesadas para mover las dos losas que formar\u00e1n el nuevo puente. Cada una de ellas mide 20 metros de largo x 6,20 metros de ancho y un peso de 110 toneladas cada una.<\/p>\n

Estas obras permitir\u00e1n avanzar con la construcci\u00f3n de los\u00a0nuevos tramos de colectoras que se est\u00e1n haciendo a ambos lados de la autopista<\/strong>, con el objetivo de darle continuidad a sus trazas, ya que hoy se cortan justamente en ambos puentes, impidiendo mantener una circulaci\u00f3n fluida.<\/p>\n

M\u00e1ster Plan de Autopista Dellepiane<\/strong><\/h3>\n

Estas obras forman parte del sistema integrado de movilidad urbana impulsado por el Ministerio de\u00a0Movilidad e Infraestructura<\/a>\u00a0porte\u00f1o y busca convertir a la Dellepiane en la primera\u00a0Autopista Parque de la Ciudad<\/strong>. El proyecto contempla una bater\u00eda de obras que est\u00e1 ejecutando AUSA para\u00a0beneficiar a los 200 mil veh\u00edculos<\/strong>\u00a0que utilizan esa red vial diariamente, mejorar la vida de los 63 mil beneficiarios directos que son vecinos del lugar y acortar los tiempos de viaje de unos 15 mil usuarios de transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Se refuncionalizar\u00e1n los ingresos y egresos, que ser\u00e1n mejorados para hacerlos m\u00e1s fluidos y seguros, tareas que se complementar\u00e1n con el recambio integral de las defensas laterales y la colocaci\u00f3n de amortiguadores de impacto.<\/p>\n

Con el objetivo de mejorar el transporte p\u00fablico para los vecinos del sur de la Ciudad, en el centro de la autopista habr\u00e1 un corredor exclusivo por donde circular\u00e1n los colectivos. Ser\u00e1 doble mano, con 6 paradores centrales y estar\u00e1 separado del tr\u00e1nsito general por defensas de hormig\u00f3n, aportando mayor fluidez y seguridad vial, ya que el tr\u00e1nsito general no convivir\u00e1 con los colectivos. Se extender\u00e1 desde Piedra Buena, hasta empalmar con el Metrobus de AU 25 de Mayo.<\/p>\n

El proyecto contempla nuevas pasarelas elevadas que permitir\u00e1n el acceso seguro a cada parador desde ambos extremos y, a su vez, vincular\u00e1n los laterales del parque lineal, con se\u00f1alizaci\u00f3n acorde, nueva iluminaci\u00f3n y estar\u00e1n dotadas de rampas para accesibilidad de personas con movilidad reducida, cochecitos de beb\u00e9, etc.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se est\u00e1n construyendo nuevos tramos de las colectoras Norte y Sur, entre Piedra Buena y Rucci, para darle continuidad a sus trazas, que hoy se interrumpen a 600 metros de Av. General Paz, mientras que para el final de la obra se contempla la creaci\u00f3n de un parque lineal de 4 kil\u00f3metros, con canchas deportivas, pista de atletismo, juegos, postas aer\u00f3bicas y un gran corredor verde que tendr\u00e1 senderos para caminar o correr y bicisendas.<\/p>\n

Adicionalmente, se est\u00e1 haciendo una gran obra hidr\u00e1ulica en la Cuenca Cild\u00e1\u00f1ez para mejorar las condiciones de escurrimiento y evitar anegamientos, que impacta positivamente en m\u00e1s de 3.700 vecinos. Los trabajos consisten en construir dos nuevos conductos que suman una longitud de 2.700 metros, y adicionar 247 nuevos sumideros. (VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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