{"id":17012,"date":"2025-01-21T07:44:26","date_gmt":"2025-01-21T10:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=17012"},"modified":"2025-01-20T20:50:46","modified_gmt":"2025-01-20T23:50:46","slug":"el-gobierno-anuncia-la-compra-de-materiales-para-el-ferrocarril-roca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=17012","title":{"rendered":"El gobierno anuncia la compra de materiales para el ferrocarril Roca"},"content":{"rendered":"

En el caso de las locomotoras, se trata del \u201cprimer giro\u201d para la compra de\u00a0tres nuevas unidades, con el pago de US$ 2 millones a la compa\u00f1\u00eda china CRRC\u00a0International CO LTD.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"El Gobierno nacional anunci\u00f3 un acuerdo con empresas chinas para la inminente compra de tres nuevas locomotoras di\u00e9sel-el\u00e9ctricas para el ferrocarril San Mart\u00edn y\u00a0repuestos \u201cimprescindibles\u201d para las formaciones que operan en las l\u00edneas Roca, Sarmiento y Mitre<\/strong>.<\/p>\n

Las operaciones, que se presentaron como un \u201cavance\u201d para la adquisici\u00f3n de los materiales, fue informada por la Secretar\u00eda de Transporte, cuyo titular, Franco Mogetta, critic\u00f3 en la red social X\u00a0los \u201cnueve a\u00f1os de inacci\u00f3n\u201d en el sector ferroviario,\u00a0<\/strong>en una cr\u00edtica impl\u00edcita a las gestiones de los expresidentes Mauricio Macri y Alberto Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

En el caso de las locomotoras, se trata del \u201cprimer giro\u201d para la compra de\u00a0tres nuevas unidades, con el pago de US$ 2 millones a la compa\u00f1\u00eda china CRRC\u00a0<\/strong>International CO LTD.<\/p>\n

\u201cEsta adquisici\u00f3n, que no se realizaba desde 2013, permitir\u00e1 mejorar la seguridad operacional y optimizar el servicio de la l\u00ednea San Mart\u00edn\u201d, destac\u00f3 Transporte en un comunicado, en el que agreg\u00f3 que \u201chasta ahora,\u00a0el servicio que une Retiro con Pilar\/Cabred circula con un diagrama de emergencia\u00a0<\/strong>producto de la falta de m\u00e1quinas para hacer funcionar los trenes\u201d.<\/p>\n

\u201cCon esta compra se busca\u00a0reforzar la flota existente y brindar mayor seguridad\u00a0<\/strong>y eficiencia para los usuarios\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Trenes Argentinos logr\u00f3 un acuerdo con la empresa china CRRC Sifang por la adquisici\u00f3n de\u00a0repuestos para avanzar en las reparaciones programadas de las formaciones ferroviarias\u00a0<\/strong>que operan en las l\u00edneas Roca, Sarmiento y Mitre.<\/p>\n

\u201cEste tipo de repuestos para los coches el\u00e9ctricos no llegaban a la Argentina desde 2015, es decir hace 9 a\u00f1os\u201d, advirti\u00f3, al tiempo que detall\u00f3 que se firm\u00f3 una adenda por US$ 130 millones que \u201cpermitir\u00e1\u00a0priorizar la llegada de repuestos necesarios para el mantenimiento pesado de los coches\u00a0<\/strong>el\u00e9ctricos\u201d.<\/p>\n

Los elementos -bogies, enganches, material para el sistema de tracci\u00f3n, elementos el\u00e9ctricos, neum\u00e1ticos y de suspensi\u00f3n-\u00a0arribar\u00e1n a partir del segundo semestre de 2025, en cuatro lotes<\/strong>.<\/p>\n

Asimismo, se incorporar\u00e1n insumos para los motores, el sistema de frenado y materiales para las cabinas de conducci\u00f3n y los salones de los coches de pasajeros y\u00a0se recibir\u00e1n equipos y herramientas de talleres para llevar a cabo los mantenimientos\u00a0<\/strong>programados.<\/p>\n

Transporte asegur\u00f3 que estas compras \u201cdebieron ser ejecutadas por la gesti\u00f3n anterior\u201d pero la \u201cinacci\u00f3n\u201d denunciada \u201cgener\u00f3\u00a0atrasos en los mantenimientos, que en muchos casos redunda en demoras y cancelaci\u00f3n en el servicio\u00a0<\/strong>y en la ca\u00edda de la confiabilidad de la prestaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

\u201cAnte la falta de repuestos,\u00a0la gesti\u00f3n anterior desarmaba otras formaciones para obtener los repuestos que no hab\u00edan sido comprados,\u00a0<\/strong>lo que genera una \u2018canibalizaci\u00f3n\u2019 del material rodante quedando fuera de servicio\u201d.<\/p>\n

En ese sentido, manifest\u00f3 que en la actualidad \u201cel\u00a075% de los trenes de las l\u00edneas Roca, Sarmiento y Mitre, m\u00e1s de 500 coches, presentan un retraso en sus mantenimientos programados,\u00a0<\/strong>resultado de nueve a\u00f1os de inacci\u00f3n en los que no se realizaron las revisiones correspondientes\u201d.<\/p>\n

La repartici\u00f3n encabezada por Mogetta precis\u00f3 que \u201cpor el tiempo transcurrido y el kilometraje acumulado, es necesario\u00a0realizar mantenimiento pesado en las formaciones el\u00e9ctricas\u00a0<\/strong>que no estaban contempladas en el contrato original\u201d.<\/p>\n

\u201cEsto implica\u00a0incrementar en un 15% el volumen de repuestos que ahora alcanzar\u00e1 la cifra de 2,6 millones de unidades, con el fin de garantizar la operatividad\u00a0<\/strong>de 162 coches de la l\u00ednea Sarmiento, 132 de la l\u00ednea Mitre y 224 de la l\u00ednea Roca\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n

Transporte inform\u00f3 que de los $20.000 millones que se destinaron en 2024 para el mantenimiento del material rodante \u201cse invirtieron\u00a06.500 millones en materiales de producci\u00f3n nacional, 9.000 millones en compras de repuestos importados\u00a0<\/strong>y en anticipos para la adquisici\u00f3n de locomotoras para la l\u00ednea San Mart\u00edn, y m\u00e1s de 5.000 millones en reparaciones ejecutadas por agentes externos\u201d.<\/p>\n

Asimismo, indic\u00f3 que Trenes Argentinos \u201cse encuentra trabajando en la adquisici\u00f3n de\u00a0150 coches de pasajeros (50 triplas o unidades m\u00faltiples di\u00e9sel), destinados a reemplazar la flota de trenes di\u00e9sel\u00a0<\/strong>de las cinco l\u00edneas urbanas\u201d, as\u00ed como \u201cla contrataci\u00f3n de la reparaci\u00f3n de 24 locomotoras en la l\u00ednea San Mart\u00edn\u201d.<\/p>\n

El plan incluye tambi\u00e9n la\u00a0adecuaci\u00f3n integral de los talleres de Victoria, en la l\u00ednea Mitre, y Tolosa, en la l\u00ednea Roca.<\/strong><\/p>\n

\u201cCon expedientes ya iniciados, se espera la llegada de\u00a0ocho puentes gr\u00faa, tres tornos verticales y la compra de herramientas fundamentales<\/strong>, que permitir\u00e1n ampliar el rango de tareas realizadas en estas dependencias\u201d, precis\u00f3, para finalizar se\u00f1alando que \u201cadem\u00e1s, se encuentra en proyecto una actualizaci\u00f3n similar en los talleres de Villa Luro del Sarmiento, y en Tapiales del Belgrano Sur\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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