{"id":16875,"date":"2025-01-03T12:21:01","date_gmt":"2025-01-03T15:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=16875"},"modified":"2025-01-03T12:21:01","modified_gmt":"2025-01-03T15:21:01","slug":"provincia-la-oposicion-ingreso-la-primera-ley-del-ano-contra-los-abusos-de-las-fotomultas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=16875","title":{"rendered":"Provincia: La oposici\u00f3n ingres\u00f3 la primera ley del a\u00f1o contra los abusos de las fotomultas"},"content":{"rendered":"

La actividad legislativa inici\u00f3 con un proyecto del bloque UCR-Cambio Federal en el Senado bonaerense que busca \u201climitar el uso y abuso\u00bb del mecanismo y evitar que tenga \u00abun fin solamente recaudatorio\u201d<\/strong><\/em>.<\/strong><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0 E<\/strong>l ingreso del primer proyecto<\/strong> del a\u00f1o en la Legislatura bonaerense<\/strong> lo efectiviz\u00f3 el senador Marcelo Daletto, del bloque UCR-Cambio Federal<\/strong>, quien asegur\u00f3 que el objetivo de su propuesta es \u201climitar el uso y abuso de las fotomultas<\/strong> mediante el refuerzo de la informaci\u00f3n brindada al conductor sobre la velocidad en la ruta que transita, y la informaci\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n de las c\u00e1maras, evitando un mero efecto recaudatorio<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Se trata del primer proyecto de ley que ingresa en la\u00a0Legislatura bonaerense<\/strong>\u00a0en este 2025, a pocas horas de que el Gobierno bonaerense oficializara el nuevo aumento del 4,6% en las infracciones de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Al respecto, el senador\u00a0Daletto<\/strong> indic\u00f3: \u201cBuscamos pasar de una antelaci\u00f3n m\u00ednima de 500 metros a la zona de alcance de las\u00a0fotomultas<\/strong>, a 3000 metros, con el objetivo de ampliar la informaci\u00f3n para los conductores que lejos de violar ninguna norma, simplemente no la conoce<\/strong>\u201d.<\/p>\n

De acuerdo al texto, en ambos sentidos de las rutas de jurisdicci\u00f3n provincial donde se utilicen instrumentos cinem\u00f3metros debe se\u00f1alarse la velocidad m\u00e1xima permitida con carteles entre 1 y 10 km, de acuerdo a los criterios que determine la Autoridad de Aplicaci\u00f3n seg\u00fan la zona.<\/p>\n

En este sentido,\u00a0Daletto<\/strong>\u00a0sostuvo que \u201cla seguridad vial es un derecho fundamental<\/strong> de los ciudadanos y con esta iniciativa buscamos que los equipos de\u00a0fotomultas<\/strong>\u00a0funcionen como un m\u00e9todo de prevenci\u00f3n de accidentes viales y no que su fin sea meramente recaudatorio<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Es preciso mencionar que, el Gobierno provincial oficializ\u00f3 ayer jueves un incremento del 4,6% en los valores de las\u00a0multas de tr\u00e1nsito<\/strong>. La medida, publicada en el\u00a0Bolet\u00edn Oficial<\/a><\/strong>\u00a0a trav\u00e9s de la\u00a0Resoluci\u00f3n 320\/2024<\/strong>, responde a la necesidad de ajustar los valores de las sanciones de acuerdo con el aumento de los costos operativos y el precio de los combustibles.<\/p>\n

El ajuste afecta el valor de la unidad fija (UF), que es la base utilizada para calcular las multas, y que pas\u00f3 de $1.336 a $1.398. La unidad fija equivale al precio de 1 litro de nafta de mayor octanaje, seg\u00fan lo informado por el Autom\u00f3vil Club Argentino. En este marco, las infracciones de tr\u00e1nsito var\u00edan en el rango de unidades fijas a aplicar, y este ajuste impacta en las multas m\u00e1s graves, que alcanzan cifras considerablemente altas, llegando a los $1.398.000.<\/p>\n

Transparentar el m\u00e9todo de fotomultas, luego del esc\u00e1ndalo judicial <\/strong><\/p>\n

El proyecto del senador\u00a0Marcelo Daletto<\/strong>\u00a0para transparentar el funcionamiento de las\u00a0fotomultas<\/strong>, llega a pocas horas de que el exministro de Transporte bonaerense,\u00a0Jorge D\u2019Onofrio<\/strong>, renunciara a su cargo en medio de una causa judicial por un supuesto desv\u00edo de la recaudaci\u00f3n de las infracciones de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

El exfuncionario qued\u00f3 envuelto en un esquema bajo sospecha que involucra supuestas coimas relacionadas con el sistema de\u00a0fotomultas<\/strong>, para dar de baja infracciones por fuera del sistema oficial, y tambi\u00e9n presuntas irregularidades con licitaciones referidas Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (VTV).<\/p>\n

En octubre pasado, una denuncia revel\u00f3 la existencia de una trama de \u201cgestores\u201d que contactaban a infractores, les cobraban un porcentaje de la multa y promet\u00edan darla de baja del sistema. A esa denuncia se sum\u00f3 como particular damnificada la empresa Secutrans, proveedora del sistema de\u00a0fotomultas<\/strong>, que hab\u00eda experimentado una merma considerable en su recaudaci\u00f3n mensual por las infracciones.<\/p>\n

Adem\u00e1s, a trav\u00e9s de licitaciones otorgadas de manera irregular, algunos empresarios habr\u00edan recibido contratos millonarios sin seguir los procedimientos establecidos por la ley de proveedores.<\/p>\n

Seg\u00fan lo denunci\u00f3 el presidente de Secutrans,\u00a0Leandro Camani<\/strong>, los gestores ofrec\u00edan borrar multas de tr\u00e1nsito del sistema a cambio de comisiones de entre el 30% y 50% del monto original que deb\u00edan pagar por las faltas cometidas.<\/p>\n

Esta pr\u00e1ctica, junto con contrataciones irregulares en concesionarias de la VTV, habr\u00eda causado p\u00e9rdidas econ\u00f3micas significativas para la compa\u00f1\u00eda, estimadas entre 4 y 10 millones de d\u00f3lares mensuales, ya que la empresa era proveedora del sistema en diferentes distritos de la provincia de Buenos Aires. (VW)<\/strong><\/p>\n

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