{"id":15315,"date":"2024-07-30T13:00:38","date_gmt":"2024-07-30T16:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=15315"},"modified":"2024-07-30T13:00:38","modified_gmt":"2024-07-30T16:00:38","slug":"proyecto-hidrovia-crean-la-comision-asesora-canal-magdalena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=15315","title":{"rendered":"Proyecto Hidrov\u00eda: Crean la comisi\u00f3n asesora Canal Magdalena"},"content":{"rendered":"

La comisi\u00f3n asesora dar\u00e1 su apoyo t\u00e9cnico adhonorem. El dragado del lecho del R\u00edo de la Plata abrir\u00eda una conexi\u00f3n directa entre los r\u00edos argentinos y el mar, y que podr\u00eda generar ingresos por m\u00e1s de USD 200 millones por a\u00f1o.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\" E<\/strong>l gobernador bonaerense\u00a0Axel Kicillof<\/strong> cre\u00f3, a trav\u00e9s de un decreto publicado en el\u00a0Bolet\u00edn Oficial<\/a><\/strong>,\u00a0 la comisi\u00f3n asesora Canal Magdalena<\/strong>, con el objetivo de retomar el proyecto de la\u00a0hidrov\u00eda<\/strong>, que no avanz\u00f3 hasta el momento, debido al recorte de financiamiento a la obra p\u00fablica del presidente Javier Milei<\/strong>.<\/p>\n

Con esta iniciativa, el\u00a0Gobierno bonaerense<\/strong>\u00a0busca \u201cgenerar un espacio provincial de estudio, debate e intercambio de conocimiento en materia de soberan\u00eda nacional, defensa, transporte y su vinculaci\u00f3n con la puesta en valor\u201d de la\u00a0hidrov\u00eda\u00a0<\/strong>del\u00a0Canal Magdalena<\/strong>.<\/p>\n

Se trata de una comisi\u00f3n que depender\u00e1 del\u00a0Ministerio de Gobierno<\/strong>, que encabeza\u00a0Carlos Bianco<\/strong>\u00a0y que contar\u00e1 con la participaci\u00f3n del jefe de la cartera de Producci\u00f3n,\u00a0Augusto Costa<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n se espera colaboraci\u00f3n de organismos como el\u00a0Astillero R\u00edo Santiago<\/strong>, o sindicatos como la\u00a0Asociaci\u00f3n de Trabajadores del Estado<\/strong>\u00a0(ATE<\/strong>).<\/p>\n

Cabe destacar que, la comisi\u00f3n asesora, que dar\u00e1 su apoyo t\u00e9cnico adhonorem<\/strong>, tendr\u00e1 como principales funciones el desarrollo de propuestas y planes de acci\u00f3n para utilizar el<\/strong>\u00a0Canal Magdalena<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n el asesoramiento en la realizaci\u00f3n de las obras de dragado.<\/p>\n

Seg\u00fan indica la normativa, el nuevo organismo, que tiene puesto el ojo de algunos intendentes bonaerenses y de sectores eclesi\u00e1sticos, tambi\u00e9n\u00a0tendr\u00e1 en sus funciones \u201cpropiciar acciones y reclamos tendientes a evitar pol\u00edticas orientadas al desmedro de la soberan\u00eda nacional\u201d<\/strong>.<\/p>\n

De esta forma, el\u00a0Gobierno bonaerense<\/strong>\u00a0busca tener un espacio para planificar la obra en el\u00a0Canal Magdalena<\/strong>, a la que consideran como \u201cuna oportunidad para potenciar el sistema portuario, reconstruir la industria naval y posicionarnos en una estrategia geopol\u00edtica<\/strong>\u201d, indic\u00f3 Diputados Bonaerenses.<\/p>\n

Vale recordar que, meses atr\u00e1s en un acto que se llev\u00f3 adelante en la localidad de Ensenada,\u00a0Kicillof\u00a0<\/strong>remarc\u00f3 la necesidad de \u201cconvertir al\u00a0Canal Magdalena<\/strong>\u00a0en la bandera y victoria de la provincia de Buenos Aires\u201d. \u201cNo solo significa m\u00e1s producci\u00f3n y trabajo, representa nuestra soberan\u00eda nacional<\/strong>\u201d, agreg\u00f3el Gobernador.<\/p>\n

Luego, a comienzos de julio,\u00a0se reuni\u00f3 con intendentes para abordar avances en materia productiva y de infraestructura, con principal foco en los proyectos que faciliten la puesta en funcionamiento del\u00a0Canal Magdalena<\/strong>.<\/p>\n

En ese sentido,\u00a0Kicillof\u00a0<\/strong>y\u00a0Bianco<\/strong>\u00a0recibieron a los intendentes de\u00a0La Plata<\/strong>,\u00a0Julio Alak<\/strong>; de\u00a0Berisso<\/strong>,\u00a0Fabi\u00e1n Cagliardi<\/strong>; de\u00a0Ensenada<\/strong>,\u00a0Mario Secco<\/strong>; de\u00a0Punta Indio<\/strong>,\u00a0Leonardo Angueira<\/strong>; de\u00a0Magdalena<\/strong>,\u00a0Lisandro Hourcade<\/strong>; y de\u00a0Brandsen<\/strong>,\u00a0Fernando Raitelli<\/strong>.<\/p>\n

Es preciso mencionar que, el\u00a0Canal Magdalena<\/strong>\u00a0es una v\u00eda de navegaci\u00f3n ubicada al sur del\u00a0Canal Punta Indio<\/strong>, que tiene cercan\u00eda a la costa argentina y que su nivel de profundidad actual impide que los buques lo utilicen como v\u00eda de acceso a los puertos del\u00a0R\u00edo de la Plata<\/strong>, el\u00a0R\u00edo Paran\u00e1<\/strong>\u00a0y el\u00a0R\u00edo Uruguay<\/strong>.<\/p>\n

La obra en la actualidad:<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan el cronograma original, la licitaci\u00f3n de la\u00a0Hidrov\u00eda<\/strong>\u00a0del\u00a0Canal Magdalena<\/strong>\u00a0se abri\u00f3 en abril de 2023 y deb\u00eda cerrarse el 31 de julio de ese a\u00f1o, con el objetivo de avanzar en el siguiente paso, que es adjudicar la obra, pero eso no pas\u00f3. Se hablaba de 18 meses de tareas y una inversi\u00f3n de $40.000 millones.<\/p>\n

En rigor, la obra del\u00a0Canal Magdalena<\/strong>\u00a0consta en dragar el lecho del R\u00edo de la Plata para lograr 12 metros de profundidad, lo que abrir\u00eda una conexi\u00f3n directa entre los r\u00edos argentinos y el mar, y que podr\u00eda generar ingresos por m\u00e1s de USD 200 millones por a\u00f1o.<\/p>\n

Al momento las obras se encuentran paralizadas por la pol\u00edtica nacional, al tiempo que se le dio m\u00e1s lugar a que Uruguay potencie su puerto y su ruta fluvial, mediante la autorizaci\u00f3n del dragado de su propio canal. (VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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