{"id":13560,"date":"2024-02-09T09:47:43","date_gmt":"2024-02-09T12:47:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=13560"},"modified":"2024-02-09T09:47:43","modified_gmt":"2024-02-09T12:47:43","slug":"transporte-eliminan-los-subsidios-en-las-provincias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=13560","title":{"rendered":"Transporte: Eliminan los subsidios en las provincias"},"content":{"rendered":"

La medida fue anunciada en pleno enfrentamiento con las provincias por la ca\u00edda de la Ley \u00d3mnibus. La disconformidad fue generalizada en Buenos Aires, Mendoza y Santa Fe, entre otras.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"\u00a0 E<\/strong>l Ministerio de Econom\u00eda <\/strong>anunci\u00f3 ayer jueves la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del Transporte para el interior, que subsidiaba a las empresas de transporte p\u00fablico de pasajeros en las provincias.<\/strong><\/p>\n

La medida se conoci\u00f3 horas despu\u00e9s de la derrota del Gobierno en el Congreso con la ley \u00f3mnibus, y gener\u00f3 fuertes cr\u00edticas desde las provincias, que la interpretan como una represalia.<\/p>\n

El Fondo Compensador del Interior aportaba recursos a las empresas para mantener tarifas bajas en el interior del pa\u00eds.<\/strong>\u00a0Sin embargo, el Gobierno argument\u00f3 que el sistema era ineficiente y que generaba distorsiones en el mercado.<\/p>\n

En lugar de subsidios a las empresas, el Gobierno ahora apuesta por la tarjeta SUBE y la tarifa social.<\/strong>\u00a0Los usuarios que acrediten su condici\u00f3n socioecon\u00f3mica podr\u00e1n acceder a un descuento del 55% en el precio del boleto.<\/p>\n

La eliminaci\u00f3n de los subsidios equivale a la desregulaci\u00f3n del sector del transporte automotor de pasajeros<\/strong>, por lo que podr\u00eda implicar que las empresas puedan fijar libremente el precio del boleto, hecho que podr\u00eda generar un aumento significativo de las tarifas.<\/p>\n

As\u00ed, los liberales sostienen que la eliminaci\u00f3n de los subsidios era necesaria para corregir las distorsiones del mercado.<\/strong><\/p>\n

El vocero presidencial, Manuel Adorni, se\u00f1al\u00f3 durante su conferencia de prensa diaria que\u00a0\u00abel objetivo es la equidad a lo largo y a lo ancho del pa\u00eds<\/strong>\u00a0y dejar de beneficiar a algunos en detrimento de otros, sin demasiadas razones para hacerlo\u00bb.<\/p>\n

Adorni dijo que\u00a0la decisi\u00f3n \u00abpor supuesto va a repercutir en las tarifas\u00bb<\/strong>\u00a0y reiter\u00f3 que el Gobierno busca avanzar en un esquema \u00abjusto\u00bb que \u00abpermita que todos puedan usar el transporte p\u00fablico\u00bb.<\/p>\n

Por su parte, las provincias reaccionaron con enojo ante la medida del Gobierno.<\/strong>\u00a0Consideraron que es un castigo por la derrota en el Congreso y que afectar\u00e1 a los sectores m\u00e1s vulnerables de la poblaci\u00f3n, adem\u00e1s de cuestionar que la decisi\u00f3n se tom\u00f3 sin previo aviso a las autoridades locales.<\/p>\n

Pasadas algunas horas de conocida la medida, los gobernadores de distintos partidos pol\u00edticos comenzaron a manifestar su disconformidad.<\/p>\n

Muchos de ellos ven en el momento de la comunicaci\u00f3n un dato clave. Fue justo despu\u00e9s de que la ley fracasara y el Presidente acusara los mandatarios de \u201ctraidores\u201d y a los legisladores que les responden de \u201cdelincuentes\u201d.\u00a0Un pase de factura que aumenta la tensi\u00f3n en el v\u00ednculo pol\u00edtico entre los mandatarios y la Casa Rosada<\/strong>.<\/p>\n

El gobernador de Santa Fe,\u00a0Maximiliano Pullaro<\/strong>, destac\u00f3 que a la provincia que gestiona\u00a0\u201csiempre la han discriminado\u201d<\/strong>: \u201cComo siempre, la provincia de Santa Fe sola le puso el pecho a los problemas. Nunca cre\u00edmos que se iban a cortar los subsidios\u201d.<\/p>\n

El mandatario de Mendoza,\u00a0Alfredo Cornejo<\/strong>, dijo que \u201cLa eliminaci\u00f3n de subsidios de transporte para el interior del pa\u00eds, sosteniendo los del AMBA, incumple el Pacto Fiscal de 2017. Se mantienen fuertes asimetr\u00edas entre el conurbano bonaerense y el resto del pa\u00eds. Bienvenido el orden fiscal, pero debe ser equitativo\u201d, escribi\u00f3 en sus redes sociales.<\/p>\n

Mientras en San Juan y Buenos Aires, provincias gobernadas por\u00a0Marcelo Orrego y Axel Kicillof,<\/strong>\u00a0coincidieron en que \u201cel mayor impacto de la medida lo tendr\u00e1 la gente\u201d. En el gobierno sanjuanino sostienen que la decisi\u00f3n \u201cimpacta en el sector de la sociedad m\u00e1s necesitado\u201d, mientras que en La Plata sostienen que la quita \u201cser\u00e1 un golpe a la gente y no al Gobierno<\/strong>\u201d.<\/p>\n

En R\u00edo Negro, Alberto Weretilnek<\/strong>, dijo: \u201cNos va a generar un da\u00f1o muy grande. Nos liquida\u201d. Desde el entorno del gobernador salte\u00f1o\u00a0Gustavo S\u00e1enz<\/strong>, ocurri\u00f3 lo mismo, donde a la vez advierten que el boleto de colectivo podr\u00eda llegar a salir $800. Ambas provincias est\u00e1n en pie de guerra contra la Casa Rosada porque el Gobierno les dej\u00f3 de transferir los fondos del Incentivo Docente. (VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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