{"id":13418,"date":"2024-01-25T11:34:36","date_gmt":"2024-01-25T14:34:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=13418"},"modified":"2024-01-25T11:34:36","modified_gmt":"2024-01-25T14:34:36","slug":"transporte-los-aumentos-quedaron-en-suspenso-por-una-cautelar-de-la-justicia-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=13418","title":{"rendered":"Transporte: Los aumentos quedaron en suspenso por una cautelar de la Justicia Federal"},"content":{"rendered":"

Se suspendi\u00f3 la convocatoria a la audiencia p\u00fablica sobre las modificaciones de las tarifas, por \u201cno haberse garantizado el adecuado procedimiento de participaci\u00f3n ciudadana requerido por ley\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"L<\/strong>a Justicia Federal\u00a0suspendi\u00f3 la convocatoria a la audiencia p\u00fablica<\/strong> realizada por la Secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Infraestructura de la Naci\u00f3n para tratar los aumentos en el cuadro tarifario de trenes y colectivos, por \u201cno haberse garantizado el adecuado procedimiento de participaci\u00f3n ciudadana requerido por ley\u201d.<\/strong><\/p>\n

El fallo fue dictado en la jornada de ayer mi\u00e9rcoles por el juez\u00a0Ernesto Kreplak<\/strong>, a cargo interinamente del juzgado en lo civil, comercial y contencioso administrativo de Lomas de Zamora.<\/p>\n

El Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo N\u00b0 3 de Lomas de Zamora admiti\u00f3 el\u00a0recurso de amparo<\/strong>\u00a0presentado por\u00a0el intendente de Esteban Echeverr\u00eda, Fernando Gray<\/strong>, que cuestionaba el sistema dispuesto por el Gobierno, que consist\u00eda en que los ciudadanos dejen comentarios en una p\u00e1gina web.<\/p>\n

En la resoluci\u00f3n se plante\u00f3 que \u201cno resulta atinente realizar la consulta p\u00fablica mediante un sistema al que no todos los usuarios tienen acceso y que a su vez, contiene fallas tecnol\u00f3gicas, impidiendo el cumplimiento de su finalidad, de modo que los ciudadanos que deseen participar puedan dar su opini\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Formulario web<\/h2>\n

La Resoluci\u00f3n 1\/2024 de la Secretar\u00eda de Transporte, publicada el viernes 19 de enero, hab\u00eda establecido un plazo de\u00a0tres d\u00edas h\u00e1biles<\/strong>\u00a0administrativos para que las personas interesadas presenten sus opiniones y propuestas a trav\u00e9s del sitio web del organismo.<\/p>\n

\u201cEs ins\u00f3lito que hayan convertido la audiencia p\u00fablica del aumento de transporte en un formulario web<\/strong> en el que realizas un comentario de hasta 5.000 caracteres y finaliza la participaci\u00f3n. De esta manera, anulan cualquier instancia de intercambio y debate, y convierten la audiencia en un posteo de redes. No se puede encarar un proceso que afectar\u00e1 el ingreso de millones de familias a espaldas de la ciudadan\u00eda\u201d, expres\u00f3 Gray en el documento presentado ante la Justicia federal antes de ayer, como lo anticip\u00f3 visi\u00f3nweb<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEstoy muy preocupado por el esquema tarifario que propone el Gobierno nacional. Aumenta el costo de los boletos de colectivos en un 251% y de trenes del 169% al 247%, seg\u00fan la l\u00ednea\u201d, agreg\u00f3 el jefe comunal bonaerense.<\/p>\n

\u201cCada ma\u00f1ana, miles de vecinas y vecinos de nuestro distrito se trasladan a sus trabajos y en muchos casos toman dos y tres transportes p\u00fablicos. Estos aumentos, junto a los anunciados de luz y gas, s\u00f3lo les dificultar\u00e1n m\u00e1s la vida a las trabajadoras y los trabajadores\u201d, subray\u00f3 Gray.<\/p>\n

El recurso judicial presentado por el Intendente e Esteban Echeverr\u00eda, puso el \u00e9nfasis en la falta de informaci\u00f3n p\u00fablica adecuada y la ausencia de tiempo necesario para evaluar el nuevo cuadro tarifario.<\/p>\n

El viernes pasado, la Secretar\u00eda de Transporte dispuso la apertura de la instancia de participaci\u00f3n ciudadana para los aumentos de tarifas en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) por reducciones de subsidios, en el que se propone un incremento que llevar\u00e1 a $ 270 el boleto m\u00ednimo de colectivo y a $ 130 en el caso del tren, a partir del 1 de febrero pr\u00f3ximo(VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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