{"id":12985,"date":"2023-12-15T08:49:47","date_gmt":"2023-12-15T11:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=12985"},"modified":"2024-06-04T14:51:41","modified_gmt":"2024-06-04T17:51:41","slug":"el-metrobus-alberdi-directorio-beneficia-a-mas-de-65-mil-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=12985","title":{"rendered":"El Metrobus Alberdi-Directorio beneficia a m\u00e1s de 65 mil pasajeros"},"content":{"rendered":"

En los \u00faltimos d\u00edas qued\u00f3 habilitado y ser\u00e1 utilizado por ocho l\u00edneas de colectivos. Las autoridades porte\u00f1as estiman que se beneficair\u00e1n\u00a0 unos 65.000 pasajeros.<\/strong> Ya son 10 los corredores habilitados.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"E<\/strong>l\u00a0d\u00e9cimo corredor de Metrobus de la Ciudad\u00a0<\/strong>cuenta con 5,8 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n y paradores iluminados, accesibles y seguros.<\/p>\n

Su dise\u00f1o, adem\u00e1s, contempl\u00f3 la reubicaci\u00f3n y creaci\u00f3n de nuevas d\u00e1rsenas y cajones de carga y descarga para facilitar y ordenar ese proceso para los locales comerciales de la zona.<\/p>\n

La obra beneficia a los m\u00e1s de 65.000 pasajeros que viajan por la zona todos los d\u00edas, conectando mejor los barrios de Flores, Floresta, Parque Avellaneda, V\u00e9lez Sarsfield y Villa Luro.
\nLos beneficios de la red de Metrobus<\/p>\n

Con\u00a05,8 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n<\/strong>\u00a0act\u00faa como eje de conectividad en la zona sur-oeste de la Ciudad, que hasta el momento no hab\u00eda recibido una obra de infraestructura de gran magnitud.<\/p>\n

Este corredor permite la conexi\u00f3n con otros medios de movilidad como la L\u00ednea A del Subte (estaci\u00f3n San Pedrito), el FFCC Sarmiento (estaci\u00f3n San Jos\u00e9 de Flores), el Centro de Trasbordo Flores, la AU Perito Moreno y varias estaciones de Ecobici.<\/p>\n

Adem\u00e1s, su recorrido permitir\u00e1 conectar de mejor forma el Parque Avellaneda, el CeSAC N\u00b013 y la Subsede comunal 9, entre otros lugares destacados de la zona<\/p>\n

Un corredor de Metrobus consiste en un carril exclusivo para uso de transporte p\u00fablico complementado con paradores techados, iluminados y accesibles para mejorar la seguridad vial, los tiempos y la calidad de viaje para los pasajeros.<\/p>\n

\"\"Desde la creaci\u00f3n, en 2011, del primer Metrobus en la Av. Juan B. Justo, esta pol\u00edtica p\u00fablica viene siendo central en la\u00a0expansi\u00f3n de un transporte p\u00fablico de calidad, seguro y accesible\u00a0<\/strong>en la Ciudad.<\/p>\n

Estas obras mejoran los tiempos de viaje\u00a0<\/strong>de los pasajeros y al dividir el tr\u00e1nsito general del transporte p\u00fablico mediante barreras f\u00edsicas, hacen que la movilidad por la Ciudad sea m\u00e1s segura<\/strong>.<\/p>\n

La reorganizaci\u00f3n de las paradas fue determinada en base a las necesidades de los ascensos y descensos de pasajeros y a la simultaneidad de llegada de los servicios de transporte p\u00fablico de pasajeros. Adem\u00e1s, fue pensada en funci\u00f3n de la reubicaci\u00f3n de d\u00e1rsenas y cajones azules de carga y descarga de mercader\u00eda de los locales comerciales de la zona.<\/p>\n

Adem\u00e1s, al aumentar la distancia entre paradas genera menos estr\u00e9s en la conducci\u00f3n y\u00a0reduce el uso de combustible y las emisiones de di\u00f3xido de carbono<\/strong>, al requerir una menor cantidad de frenadas y aceleradas(VW)<\/strong><\/p>\n

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