{"id":11170,"date":"2023-07-12T12:44:19","date_gmt":"2023-07-12T15:44:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=11170"},"modified":"2023-07-12T12:44:19","modified_gmt":"2023-07-12T15:44:19","slug":"avanza-el-proyecto-para-la-transformacion-de-la-ruta-205-en-autopista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visionweb.com.ar\/?p=11170","title":{"rendered":"Avanza el proyecto para la transformaci\u00f3n de la Ruta 205 en autopista"},"content":{"rendered":"

La obra actual es la Variante Ca\u00f1uelas, y el proyecto nuevo agregar\u00eda la transformaci\u00f3n en autopista. Habr\u00e1 una licitaci\u00f3n en agosto. El administrador de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, recibi\u00f3 al intendente de Lobos para avanzar con el proyecto.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L<\/strong>a Direcci\u00f3n de\u00a0Vialidad Nacional\u00a0<\/strong>avanza con el proyecto destinado a ampliar la capacidad de la Ruta Nacional 205 <\/strong>en el tramo que conecta Ca\u00f1uelas y Lobos.<\/p>\n

Seg\u00fan se inform\u00f3 oficialmente, el administrador del \u00e1rea,\u00a0Gustavo Arrieta<\/strong>, se reuni\u00f3 con el intendente de Lobos,\u00a0Jorge Etcheverry<\/strong>, para acordar fechas de licitaci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n del proyecto, perteneciente al ex esquema de Participaci\u00f3n P\u00fablico Privada (PPP).<\/p>\n

Actualmente,\u00a0se est\u00e1 ejecutando la Variante Ca\u00f1uelas y el proyecto agregar\u00eda la transformaci\u00f3n en autopista (con dos carriles en ambos sentidos) de los 29 kil\u00f3metros desde dicho punto hasta la intersecci\u00f3n con la Ruta Provincial 41<\/strong>, en el acceso a Lobos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se construir\u00e1n distribuidores a distinto nivel en el acceso al paraje El Taladro, a Uribelarrea y a Zapiola, as\u00ed como ramas de ingreso y egreso a la autopista y puentes sobre el Ferrocarril Roca.<\/p>\n

Seg\u00fan se acord\u00f3 en la reuni\u00f3n de ayer,\u00a0la licitaci\u00f3n se publicar\u00e1 en agosto mediante el sistema p\u00fablico Contrat.AR y la adjudicaci\u00f3n ser\u00e1 en septiembre<\/strong>. De acuerdo a informaci\u00f3n preliminar de las \u00e1reas t\u00e9cnicas de Vialidad Nacional,\u00a0la obra demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de $30 mil millones y unos tres a\u00f1os de trabajo<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEstamos ante una obra de vital importancia para la conectividad de esta zona que tiene tanto tr\u00e1nsito pesado relacionado con el traslado de la producci\u00f3n y la log\u00edstica. La duplicaci\u00f3n de calzada reducir\u00e1 significativamente los \u00edndices de siniestralida<\/strong>d en una zona netamente urbana que coincide con la salida de Ca\u00f1uelas y el acceso a Lobos\u201d, destac\u00f3 Arrieta.<\/p>\n

Y agreg\u00f3: \u201cEs una obra largamente esperada por vecinos y vecinas de toda esta regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a las ex PPP, Arrieta se\u00f1al\u00f3 que \u201cesta gesti\u00f3n de Vialidad Nacional recibi\u00f3 todos los proyectos incompletos de la traza de la RN 205, que\u00a0hubo que redise\u00f1ar y volver a realizar en su totalidad<\/strong>\u201d.<\/p>\n

De la reuni\u00f3n tambi\u00e9n particip\u00f3,\u00a0Emma Albrieu,<\/strong> \u00a0gerente ejecutiva de Planeamiento y Concesiones de Vialidad Nacional; sus pares de Proyectos y Obras,\u00a0V\u00edctor Farre<\/strong>, y de Recursos Humanos,\u00a0Jorge Ruesga<\/strong>; y el asesor en Asuntos Interjurisdiccionales del organismo vial,\u00a0Fausto Graves<\/strong>. Tambi\u00e9n participaron los concejales lobenses del Frente de Todos\u00a0Mat\u00edas Thea<\/strong>\u00a0y\u00a0Nahuel Robles<\/strong>. (VW)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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