Se conoció el decreto para privatizar nuevos tramos de la red vial nacional. Será una “concesión por peaje” para explotar, reparar, ampliar, mantener y prestar servicios al usuario.
El retroceso en las ventas está asociado, entre otros factores, a la decisión del gobierno de Javier Milei de suprimir la obra pública, sumado al aumento de los costos en dólares.
La Cámara de Comercio de los Estados Unidos en un comunicado, que la Argentina “puede beneficiarse de la colaboración”. Ese proceso “dependerá de la presentación de un nuevo programa sujeto a revisión”.
Milei logró sostener el ajuste a las Universidades con apoyo de PRO, UCR y gobernadores del PJ. También las ausencias y las abstenciones jugaron un papel clave.
