El Gobierno oficializó la licitación para privatizar Intercargo, la empresa de rampas en aeropuertos
La medida se oficializó con la publicación de una resolución en el Boletín Oficial. El Ejecutivo busca transferir el 100% de las acciones de titularidad del Estado al sector privado.
El Gobierno de Javier Milei oficializó este jueves el llamado a licitación nacional e internacional de Intercargo SAU, la empresa que presta servicios de rampa y de transporte de equipajes en 16 aeropuertos del país. La medida, que estableció el precio base para las ofertas en US$45.120.000, fue publicada a través de la Resolución 282/2026 del Boletín Oficial.
La venta total del paquete accionario de la empresa estatal que presta servicios de rampa en 16 aeropuertos del país comprende la transferencia de 3.050.000 acciones ordinarias, representativas de la totalidad del capital social de la firma.
De esta manera, la medida, enmarcada en la Ley 27.742 (Ley Bases), busca transferir el 100% de las acciones de titularidad del Estado al sector privado, sin reserva de participación estatal ni programas de propiedad participada para los empleados.
La resolución establece un mecanismo de «Etapa Múltiple» para garantizar la transparencia y atraer a operadores con experiencia probada en el rubro aeroportuario. El precio base de la licitación fue determinado por una tasación previa realizada por el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE S.A.), informó Agencia NA.
Continuidad del servicio y restricciones
El pliego establece una cláusula de «Período de Transición» para proteger la conectividad aérea. El nuevo propietario estará obligado a garantizar la continuidad de la prestación en las 16 escalas actuales por un plazo mínimo de 180 días hábiles tras el perfeccionamiento del contrato y deberá notificar fehacientemente con 60 días de antelación a la Secretaría de Transporte y a la ANAC en caso de decidir retirarse de algún aeropuerto.
Por otro lado, el Gobierno busca evitar la Integración Vertical, por lo que existen restricciones para aquellos oferentes que ya posean el control de concesiones aeroportuarias o que sean titulares de certificados de explotador de trabajo aéreo (CETA) en el territorio nacional.
La ejecución de la venta estará supervisada por la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”, junto con la Secretaría de Transporte. Además, se creó una comisión evaluadora «ad hoc» integrada por especialistas técnicos para analizar las propuestas económicas y los antecedentes de los oferentes.
El llamado será publicado no solo en el Boletín Oficial argentino, sino también en el portal DGMARKET del Banco Mundial, buscando captar el interés de grandes operadores logísticos globales. (VW)
