La reina del Ferroclub de R. Escalada se lució en Mechita

La locomotora a vapor Vulcan Foundry de 1927 fue la figura central en la fiesta del «Día del Ferroviario» que se celebró en la localidad bonaerense de Mechitas, partido de Bragado.

La Vulcan Foundry 1927 en la estación Mechita en la celebración del Día del Ferroviario (Imagen: Gentileza Bragado TV)

La histórica locomotora a vapor Vulcan Foundry que se exhibe desde hace décadas en el Ferroviario Argentino de Remedios de Escalada, donde fue restaurada durante más de dos décadas, el jueves último se trasladadó a los talleres de Mechita, para exhibirla en el «Día del Ferroviario», que se celebró el último fin de semana.

La máquina rodó desde su base natural, los talleres ferroviarios ubicados en la ciudad del sur bonaerense, hasta Temperley y, desde allí a los talleres de Haedo del ferrocarril Sarmiento para recorrer 196 kilómetros hasta Mechita, partido de Bragado,  en el oeste bonaerense.

La gran atracción se concretó en la segunda jornada: con la presencia de la imponente locomotora a vapor Clase 12E 3925, una pieza histórica fabricada en 1927 en Inglaterra por la firma Vulcan Foundry.

La máquina fue recientemente restaurada por el Ferroclub Argentino de Remedios de Escalada en sus talleres, para devolverle su esplendor original.

La convocatoria que se concretó en Mechita, superó las 20.000 personas. La 18° edición de la Fiesta del Ferroviario se desarrolló con total normalidad durante el fin de semana , consolidándose una vez más como uno de los eventos más atractivo  de la región, contó el portal digital Bragado TV.

Vecinos y visitantes compartieron jornadas cargadas de emoción junto a ferroviarios, quienes revivieron historias y anécdotas de una época en la que el tren era el nexo fundamental entre los pueblos.

Uno de los momentos más destacados fue la presencia la locomotora a vapor construida en 1927, que realizó el recorrido entre Bragado y Alberti, permitiendo a miles de personas experimentar un viaje histórico y sumarse a los festejos.

La celebración también incluyó espectáculos musicales en vivo, un paseo de artesanos y exposiciones en el Museo Ferroviario, ofreciendo propuestas para toda la familia en un ambiente festivo.

De este modo, la Fiesta del Ferroviario volvió a vivirse de manera organizada y sin inconvenientes, destacándose no solo por su masiva concurrencia, sino también por el trabajo articulado entre las distintas áreas y fuerzas intervinientes, describió el portal regional.

La reina del  Ferroclub Argetino  en su base natural, los talleres de Remedios de Escalada (Instagram)

La locomotora a vapor Vulcan Foundry 12E N°3925, conocida como «la 39 Grande», fue fabricada en Inglaterra en 1927 para el por entonces Ferrocarril del Sud, (hoy  Roca) y restaurada por el Ferroclub Argentino de Remedios de Escalada.

Rescatada en 1993 de la localidad de Lobos, cuando estaba a punto de ser convertida en chatarra, la locomotora atravesó un largo proceso de recuperación que demandó más de dos décadas de trabajo. Entre las tareas más importantes se destacan el reentubado completo de la caldera y la refacción integral de sus componentes.

Tras este extenso esfuerzo, la histórica máquina volvió a la vida y durante septiembre y octubre de 2025 realizó pruebas exitosas, alcanzando velocidades cercanas a los 80 kilómetros por hora, lo que genera gran expectativa para su presentación en el evento.

Hoy se utiliza para viajes especiales, exhibiciones y eventos, como la Fiesta del Ferroviario en Mechita, buscando mantener viva la memoria ferroviaria.
Esta labor de restauración realizada por los socios del Ferroclub Argentino de Remedios de Escalada permite revivir la era dorada del ferrocarril, recordando el impacto de la máquina de vapor en el desarrollo del sur de la Provincia de Buenos Aires.(VW)

Información elaborada con datos del portal Bragado TV, datos históricos de internet y propios.

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